Referenze
Isolamento acustico per l'edificio residenziale LEON11
Con LEON11, nel centro di Monaco di Baviera sorge un edificio residenziale di alta qualità, realizzato in conformità con i requisiti di isolamento acustico previsti dalla norma DIN 4109. Per soddisfare in modo affidabile questi requisiti, vengono utilizzati circa 1.000 m² di AFM 35 nella sovrastruttura del pavimento, garantendo così una vita tranquilla nell’ambiente urbano.
Isolamento acustico nell'edificio ad uso misto Hainberg Quartier, Norimberga
Nel quartiere Hainberg di Norimberga stanno sorgendo 45 moderni appartamenti di nuova costruzione con negozi di generi alimentari al piano terra. A causa della struttura ad uso misto, sono state necessarie misure mirate di isolamento acustico. Per ridurre al minimo l'inquinamento acustico proveniente dall'area commerciale è stato installato AFM 33.
Isolamento acustico nel teatro Bayerischen Staatsschauspiel
Nel nuovo centro prove e laboratori del Bayerisches Staatsschauspiel (teatro nazionale bavarese), l'area prove è stata completamente isolata dai rumori e dalle vibrazioni provenienti dall'area laboratori. Misure supplementari di isolamento acustico consentono inoltre l'utilizzo parallelo di più palchi di prova. Per soddisfare in modo affidabile gli elevati requisiti acustici è stato utilizzato AFM 35.
Miglioramento dell'acustica ambientale tramite il disaccoppiamento di un soffitto in legno a Monaco di Baviera
Il soffitto in legno di un centro di formazione, soggetto a vibrazioni, è stato disaccoppiato elasticamente per garantire un'acustica ottimale dell'ambiente. Su una superficie di quasi 4.000 m² è stato utilizzato un sistema combinato composto da un riempimento di pietrisco legato elasticamente e dall'isolamento anticalpestio a base di PU AFM 35, una soluzione bicomponente accuratamente calibrata per un'efficace protezione anticalpestio.
Isolamento a tutta superficie dell'edificio per gli edifici residenziali sulla Johannisplatz, Monaco di Baviera
Sulla Johannisplatz, a Monaco di Baviera, sono stati realizzati edifici residenziali di alta qualità nelle immediate vicinanze della linea tranviaria. Per proteggere in modo affidabile l'edificio dalle vibrazioni, questo è stato dotato di supporti elastici su tutta la superficie.
Supporto elastico dell'edificio sulla Stuttgarter Tor, Reutlingen
Tre edifici presso la Stuttgarter Tor comprendono un edificio residenziale e commerciale, un hotel e un palazzo adibito a studi medici e uffici, e si trovano in una posizione esposta direttamente sulla linea ferroviaria. Per garantire un'efficace riduzione delle vibrazioni e del rumore di strutture, le costruzioni sono state dotate di supporto elastico con Sylomer® e Sylodyn®.
Supporto elastico per edifici dedicati a uffici e attività commerciali per NEO, Berlino
Per gli spazi adibiti a uffici e commerciali del progetto NEO è stato realizzato un sistema di supporto elastico dell'edificio a causa della linea metropolitana che passa sotto la Schönhauser Allee. Le pareti laterali sono state disaccoppiate elasticamente con il materiale Sylomer® per ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore di strutture.
Supporto elastico dell'edificio nei pressi della metropolitana, Monaco di Baviera
Per gli edifici amministrativi della società Wacker Chemie è stato realizzato un sistema di supporto elastico dell'edificio, data la vicinanza alla metropolitana di Monaco. Sotto la platea viene utilizzato Sylodyn®, integrato da un disaccoppiamento delle pareti laterali con Sylomer® per una riduzione efficace delle vibrazioni e del rumore di strutture.
Supporto elastico dell'edificio Optineo a Monaco di Baviera
Per una parte dell'edificio Optineo situata in prossimità di una galleria è stato realizzato un sistema di supporto elastico dell'edificio a causa della vicinanza alla metropolitana di Monaco. La platea è stata isolata con Sylomer® per circa 38 metri all'interno dell'edificio, nonché sulle pareti laterali e nelle zone intermedie dei pali di fondazione. Inoltre è stata utilizzata una posa puntiforme sui pali di fondazione.
Supporti elastici per gli impianti tecnici dell'ETH di Basilea
Nel centro di ricerca vengono utilizzate apparecchiature altamente sensibili, come i microscopi elettronici. Per proteggere queste apparecchiature dalle vibrazioni, gli impianti tecnici situati nelle immediate vicinanze e il sistema di ventilazione sul tetto sono stati montati su supporti elastici. A tale scopo sono stati utilizzati prodotti Isotop®.
Leggi Case StudyALDI a Melbourne Isolamento acustico e vibrazionale di una banchina di carico di un supermercato
La catena di supermercati ALDI ha aperto una sede in Spencer Street a West Melbourne. Nell'ambito del progetto, è stata costruita una baia di carico nel retro dell'edificio, dove sono previsti alti livelli di vibrazioni e rumore a causa del frequente movimento di merci e attrezzature pesanti. Per garantire un funzionamento indisturbato, erano necessari requisiti rigorosi di isolamento delle vibrazioni. Gli ingegneri erano alla ricerca di una soluzione che non solo soddisfacesse i requisiti minimi di smorzamento del suono e delle vibrazioni, ma che rimanesse anche stabile a lungo termine, soprattutto in considerazione degli elevati carichi causati dalle attrezzature pesanti nella zona di carico.
Leggi Case Studyg-fit in UNTIL Marylebone, London
UNTIL Marylebone is the first Wellcare facility of its kind, located in London. Ensure smooth operation, particularly high demands were placed on sound insulation and vibration isolation: vibrations caused by sporting activities had to be effectively minimised and noise effectively reduced. The aim was to guarantee comfort for members and at the same time ensure that there was no disturbance in neighbouring areas of the building.
Leggi Case StudyAllestimenti g-fit per il &BIZ Fitness di Tokyo
Al 24° piano della Yaesu Central Tower di Tokyo, gli appassionati di fitness possono vivere un'esperienza di allenamento unica nel centro della vivace Tokyo Midtown Yaesu. Questa palestra esclusiva non solo offre strutture di allenamento all'avanguardia, ma anche una vista impressionante sui quartieri circostanti e sul vicino Palazzo Imperiale. Per garantire che gli ospiti possano godere appieno di questo ambiente speciale, sono state installate soluzioni personalizzate di isolamento dalle vibrazioni e dal rumore di Getzner.
Leggi Case StudyEuropaallee - a new city quarter in the middle of Zurich
Europaallee in Zurich is a prime example of high-quality, sustainable urban development under the ownership of SBB Immobilien, Zurich. A diverse mix of shops, restaurants, offices, educational facilities, a hotel, a cinema and over 400 apartments have been created on a total area of over 78,000 sqm. A new, lively district on the site between Sihlpost and Langstrasse, which remained unused for decades, also due to its immediate proximity to the main railway station. Today, the central location and excellent transport connections are an absolute advantage, also because Getzner's integrated vibration protection can guarantee a high quality of living and working.
Leggi Case StudyUrban Soul: the new quarter in the heart of Bonn
The Urban Soul is one of the most prominent building projects in Bonn in recent years. The makers of this major project set themselves the ambitious goal of reconciling the central location at the main railway station with a high quality of life - despite heavy noise pollution as a highly frequented traffic junction. Getzner´s vibration-isolating solutions are a key success factor here.
Leggi Case StudyProve riuscite sulla linea sottoposta a carichi pesanti Fengsha, Cina
Soprattutto nel caso di linee sottoposte a carichi pesanti, tutti i componenti della sovrastruttura sono esposti a carichi significativamente più elevati e quindi a maggiore usura. Le riparazioni frequenti sono programmate in anticipo. Soprattutto per i collegamenti importanti, come la linea Fengsha in Cina, queste interruzioni diventano un problema in breve tempo. Getzner offre soluzioni per una maggiore disponibilità delle tratte.
Leggi Case StudyCuscinetto della timoneria delle motovedette
Nel 2020, Lita Ocean, azienda leader nella costruzione di navi e servizi marittimi a Singapore, ha costruito sei motovedette per l'Autorità Marittima e Portuale di Singapore. Per raggiungere il livello di rumorosità richiesto di meno di 80 dB all'interno della timoneria delle imbarcazioni, lunghe 17 metri, gli architetti e gli ingegneri navali si sono affidati al materiale poliuretanico elastico Sylomer® di Getzner Werkstoffe.
Leggi Case StudyCentrali idriche Kempten
Getzner è stato responsabile dell’implementazione dell’isolamento antivibrazioni durante una ristrutturazione completa delle centrali idroelettriche antistanti Keselstraße e Füssener Straße a Kempten an der Iller.
Leggi Case StudyMetropolitana di Kanpur e Agra, India
Le linee metropolitane in aree urbane sensibili richiedevano il massimo comfort di guida e la minima rumorosità. I sistemi massa-molla di Getzner sono stati installati su un tratto di 10 km a Kanpur e vicino a monumenti come il Taj Mahal ad Agra.
Linea Yanchep, Australia
L'estensione di Metronet a Perth dovrebbe collegare 150.000 futuri residenti con un impatto minimo sulle comunità. Getzner ha fornito 72.000 m² di materassini antivibranti sottoballast, che garantiscono una guida più fluida e una protezione dalle vibrazioni a lungo termine.
Tren Maya, Messico
La nuova linea ferroviaria attraversa aree naturali e culturali sensibili della penisola dello Yucatán. I materassini isolanti sottotraversa e i materassini antivibranti sottoballast di Getzner riducono le vibrazioni, migliorano la sostenibilità e riducono i costi di manutenzione.
Metro Express, Mauritius
Nella popolosa Port Louis gli ospedali, gli appartamenti e gli alberghi dovevano essere protetti dalla vibrazione meccanica. I materiali Sylomer® e Sylodyn® di Getzner garantiscono un efficace isolamento dalle vibrazioni, assicurando comfort e qualità della vita.
Ferrovia leggera di Astana, Kazakistan
La prima ferrovia leggera dell'Asia centrale richiedeva una protezione efficace nei pressi del Teatro Nazionale. Il sistema massa-molla di Getzner su 1.590 metri di binari garantisce un isolamento affidabile dalle vibrazioni, protegge gli edifici e aumenta il comfort dei passeggeri.
Il più grande hotel ibrido in legno d'Europa
Il nuovo "Vienna House Easy by Wyndham" sta già definendo gli standard durante la costruzione: si tratta del più grande hotel ibrido in legno mai realizzato in Europa, costruito direttamente all'aeroporto di Schwechat, vicino a Vienna. Con le sue 510 camere, non solo sarà l'hotel più grande della località, ma anche il quarto hotel più grande dell'Austria.
Leggi Case StudySupporto elastico dell'edificio a Yokohama
Yokohama si trova a circa 30 chilometri a sud-ovest diTokyo ed è la seconda città più grande del Giappone. Nel quartiere Kitanaka-dori Kita, nella zona del centro e del lungomare di Yokohama, un grattacielo di 42 piani con due piani interrati aggiuntivi. Il progetto fa parte del programma di rigenerazione urbana.
Un hotel di lusso del gruppo Hilton si sta trasferendo nei 16 piani inferiori. Offre 272 camere, ristoranti di alto livello, aree ricreative e per il tempo libero, nonché sale per banchetti e conferenze. I piani superiori sono destinati a 224 residenze esclusive in affitto. Ogni appartamento dispone di oltre 100 metri quadrati di spazio abitativo e di una facciata totalmente in vetro con vista sull'Oceano Pacifico e sul quartiere di Minato Mirai.
Leggi Case StudySupporto delle unità di ventilazione presso la scuola secondaria di Haar
Durante la ristrutturazione della scuola secondaria Ernst Mach di Haar, le unità di ventilazione sono state collocate su una struttura di collegamento. Queste sono montate su una struttura in acciaio. Per non interferire con le attività scolastiche, era necessario un potente isolamento dalle vibrazioni. I nostri esperti hanno fornito consulenza tecnica, progettazione e infine la fornitura degli elementi a blocchi DSD. I requisiti più elevati in termini di stabilità, efficienza di isolamento e qualità della protezione acustica nell'ambiente sensibile dell'edificio scolastico sono stati pienamente soddisfatti.
Supporto isolante per pompe per un approvvigionamento sostenibile di calore a Bregenz
Per garantire il massimo comfort durante l'utilizzo della piscina e della sauna, nella costruzione della nuova piscina coperta e della centrale termica le vibrazioni prodotte dalle pompe e dalle tubazioni sono state isolate con supporti elastici.
Leggi Case StudyIsolamento del compressore per pompe di calore di Kronoterm
Kronoterm utilizza Isotop® Compact o Isotop® MSN-Damp per garantire che le vibrazioni del compressore non vengano trasmesse all'alloggiamento della pompa di calore. I dispositivi così equipaggiati sono molto più silenziosi di quelli che ne sono sprovvisti o sono dotati di supporti elastici non adeguatamente tarati.
Leggi Case StudyDisaccoppiamento del compressore nelle pompe di calore Ovum
Nelle pompe di calore Ovum, il compressore è montato in due fasi. Oltre ai nostri collaudati Sylodyn® Compressor Grommet, viene utilizzato Isotop® Compact. In questo modo le pompe di calore sono notevolmente più silenziose.
NOKIA Arena
Elastic bearing of stadium and adjacent buildings over a railway line: The complex, consisting of an arena, a hotel and two neighbouring residential towers, is entirely based on a concrete slab with four train tunnels running underneath. The hotel is partly built on top of the arena. Getzner's HRB HS series was the only solution on the market that met the demanding requirements.
Leggi Case StudyAlpstadt Lifestyle Hotel exemplifies the latest modular construction methods in wood
The newly opened Alpstadt Lifestyle Hotel in Bludenz sits on a hillside providing breathtaking views of the valley and surrounding mountains. The construction method used for the split-level, 3,000 square metre building is one of its stand-out special features: the seven-storey hotel was designed using sustainable construction methods in wood.
Leggi Case StudyIsolamento del pavimento del vagone per treni della tratta Tren Maya
La linea ferroviaria Tren Maya si trova in Messico e copre una lunghezza di oltre 1.500 chilometri, trasportando circa tre milioni di persone all'anno. I cuscinetti per il pavimento dei vagoni dei treni garantiscono un maggiore comfort per i passeggeri e il personale di bordo e una maggiore durata.
Leggi Case StudyNew Rischart company headquarters in Munich
The new headquarters of the traditional Munich bakery Rischart is located on Munich's Theresienhöhe. The modern building extends over 22,000 m² and not only serves as the company headquarters, but also houses a large bakery as well as company flats, a boarding house and a café. The new building was necessary due to the limited space available at the current production site and was intended to allow flexible use for production, administration, living and catering.
Leggi Case StudyElastic bearing of the Ankara – Sivas high-speed line
The ‘Middle Corridor’ along the New Silk Road connects Türkiye with Georgia and Azerbaijan. Between the capital Ankara and the city of Sivas in the Central Anatolia region, the Turkish railway company TCDD has built a new, double-track high-speed line for passenger and freight services as part of this corridor.
Leggi Case StudyPalazzo residenziale di lusso “The Touraine”, Manhattan, New York
Il palazzo residenziale di lusso The Touraine nell’Upper East Side di Manhattan. The Touraine è un palazzo residenziale di lusso di 15 piani con 22 appartamenti esclusivi nella storica Upper East Side di New York. L’edificio sorge su un terreno nelle immediate vicinanze del quale corrono le linee 4, 5 e 6 della metropolitana. In un giorno normale della settimana, sono oltre 1.000 i treni che percorrono questa tratta.
Leggi Case StudyProtezione a lungo termine contro la vibrazione meccanica nel centro di Grenoble
Per proteggere l'area circostante dalle vibrazioni causate dal traffico dei tram, Grenoble si affida a sistemi massa-molla nel centro della città. Alcune sezioni sono state disaccoppiate con le soluzioni Sylomer® di Getzner in uso da oltre 30 anni ed esenti da manutenzione.
Leggi Case StudyMiglioramento della qualità dei binari sulla linea di trasporto del carbone Daqin, Cina
Con una lunghezza totale di 653 km, la tratta Datong-Qinhuangdao (in breve: “Daqin”) è il corridoio principale per il trasporto del carbone dalla Cina occidentale (province dello Shanxi e dello Shaanxi e regione autonoma della Mongolia interna) a Qinhuangdao, il più grande porto di esportazione di carbone del Paese. Per molti anni i numerosi progetti di ricerca e sviluppo si sono concentrati sullo studio di soluzioni che garantissero una maggiore disponibilità dei binari, soprattutto su rotte a carico pesante. L’uso di componenti elastici in poliuretano Getzner nella sovrastruttura con ballast riduce lo sforzo di manutenzione e quindi aumenta la disponibilità del percorso.
Leggi Case StudyIsolamento di scale in metallo leggero in villette a schiera, Monaco di Baviera
In occasione della costruzione di un nuovo complesso di villette a schiera a Perlach a sud-est di Monaco, la rinomata azienda Fuchs-Treppen era responsabile dell’installazione dei collegamenti tra piani. Affinché la qualità della vita sia la migliore possibile, è necessaria una protezione efficace contro la propagazione del suono. Poiché le scale in metallo leggero favoriscono la propagazione del calpestio, Fuchs-Treppen e Getzner hanno utilizzato materassini isolanti appositamente sviluppati nel materiale elastico Sylomer®.
Leggi Case StudyCentral & Park Panorama Towers, Arnulfpark, Monaco di Baviera
Panorama Towers: Nuova costruzione di spazi abitativi nelle immediate vicinanze di una linea ferroviaria ad alto traffico. L’area residenziale e commerciale Arnulfpark è stata costruita sul sito dell’ex stazione per container di Monaco di Baviera. Nel 2009, il progetto Central & Park ha iniziato a essere realizzato nella parte meridionale dell’Arnulfpark: questo complesso edilizio combina le due torri residenziali con gli edifici commerciali nel mezzo.
Leggi Case StudyMaggiore elasticità per la linea sottoposta a carichi pesanti Malmbanan
Soprattutto nel trasporto pesante, la sovrastruttura con ballast raggiunge i suoi limiti. Elevati carichi assiali e tonnellate di carico portano rapidamente a sollecitazioni elevate e sproporzionate. Per questo motivo l’operatore svedese Trafikverket ha optato per l’installazione di pannelli sottotraversa nel 2014.
Leggi Case StudyProva a lungo termine delle solette sottorotaia su una tratta sottoposta a carichi pesanti
In caso di tratte sottoposte a carichi pesanti, la sovrastruttura è fortemente sollecitata. Di conseguenza aumentano i danni ai singoli componenti. MRS Logistica S.A. in Brasile ha incaricato Getzner di sviluppare una soluzione per ridurre i costi di manutenzione per una tratta sottoposta a carichi pesanti. L’obiettivo era, da un lato, aumentare la disponibilità della linea e, dall’altro, ridurre al minimo gli sforzi di manutenzione, senza interferire troppo con il sistema di sovrastruttura.
Leggi Case StudyIsolamento del pavimento per il superyacht M.Y. Excellence
Nel 2013, la società filippina Rouvia Road Yacht Design & Construction Corp. ha restaurato il superyacht “M.Y. Excellence” nella Freeport Area di Bataan nelle Filippine. Costruito nel 1986 dal cantiere olandese Feadship, lo yacht a motore lungo 40 metri e largo otto è caratterizzato da un design e una tecnologia eccezionali al massimo livello.
Leggi Case StudyCinema nel Grandberry Mall, Tokyo
vibrazioni per garantire un’esperienza cinematografica eccezionale per i suoi client Al fine di proteggere l’auditorio da fonti di rumore esterne, è stato necessario un isolamento dalle vibrazioni a bassa frequenza. È qui che Getzner è entrato in gioco e ha sviluppato una soluzione ottimale con diversi tipi del materiale PUR altamente efficiente Sylodyn®.
Leggi Case StudyAmpliamento della linea East London
Nell’ambito dell’integrazione della East London Line nella rete ferroviaria London Overground, la linea metropolitana East London esistente è stata ampliata in entrambe le direzioni e rinnovata allo stesso tempo. Se questa linea della metropolitana era in precedenza piuttosto insignificante, la East London Line è una linea di trasporto centrale di tutta la regione dopo la sua integrazione nella rete metropolitana di Londra. La East London Line ha riaperto nel 2010.
Leggi Case StudyEliporto dell’ospedale di Interlaken
Nell’ambito dell’ampliamento dell’ospedale Interlaken è stato costruito un eliporto sul tetto della nuova ala dell’edificio. L’Interlaken è conosciuta come regione turistica nell’Oberland bernese e si trova al centro di alcune famose aree sciistiche ed escursionistiche. Gli atterraggi in relazione al trasporto dei pazienti sono quindi prevedibili e avvengono su base regolare.
Leggi Case StudyToranomon Hills Tower, Tokyo
Nel centro della città di Tokyo, è stata creata una prestigiosa area polifunzionale su una superficie totale di circa 6.000 metri quadrati. Il suo nucleo principale è la Toranomon Hills Tower, una torre di circa 247 metri di altezza con 52 piani – l’edificio più alto di Tokyo. Per poter erigere l’imponente grattacielo rispettando la qualità d’uso richiesta, è stato necessario trovare una soluzione antivibrazioni per l’autostrada cittadina, che percorre circa 200 metri nella galleria.
Leggi Case StudyProtezione dal rumore per la Red Bull Music Academy
Diversi studi di registrazione in un grattacielo al centro della zona residenziale, come conciliare la loro presenza? Getzner ha fornito la soluzione per l’isolamento antivibrazioni e ha permesso ai musicisti nei locali della Red Bull di lavorare indisturbati senza disturbare l’ambiente circostante.
Leggi Case StudyTeatro Ginza Kabukiza, Tokyo
La ristrutturazione del Teatro Kabukiza di Tokyo è stata completata dalla primavera 2013. Il “Kabuki” è il teatro tradizionale giapponese della borghesia. Uno dei più famosi è il Kabukiza a Tokyo. Durante l’ultima ristrutturazione del Kabukiza, oltre a tre piattaforme di sollevamento di diverse dimensioni, sono stati costruiti un’ulteriore piattaforma di sollevamento ancora più grande e una nuova piattaforma girevole.
Leggi Case StudyThe Rushmore Building – Riverside Boulevard NYC
Il Rushmore Building a Manhattan è un edificio di 130 metri e 41 piani vicino a Times Square a New York. La sfida da affrontare per questo progetto è stata quella di costruire il complesso edilizio a due torri sopra il tunnel ferroviario dell’AMTRAK a New York.
Leggi Case StudyRistrutturazione dell’Hotel Alte Post, Arzl
Durante la ristrutturazione dell’Hotel Alte Post ad Arzl, in Tirolo, Getzner è stato responsabile dell’isolamento acustico dei pavimenti sottoposti a forti sollecitazioni. L’edificio è stato ampliato per comprendere il supermercato MPREIS come parte dei lavori di ristrutturazione nella parte anteriore.
Leggi Case StudyElasticidad para la losa continua del túnel de base de San Gotardo
Con una longitud de 57 km, el túnel de base de San Gotardo es el túnel ferroviario más largo del mundo. Conecta las localidades suizas de Erstfeld y Bodio. El túnel forma parte del nuevo sistema NEAT (Nueva Transversal de los Alpes), el mayor proyecto de construcción en Suiza en este momento.
Leggi Case StudyFerrovia Retica
La Ferrovia Retica - con il suo percorso classificato Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO dal 2008 - è un capolavoro della tecnologia costruttiva e della gestione delle linee. A Samedan, nel cantone dei Grigioni, quattro linee della Ferrovia Retica si incontrano e formano il centro del traffico ferroviario dell’Alta Engadina.Al fine di aprire il valico ferroviario Sper l’Al fine di aprire il valico ferroviario Sper l’En a Samedan e di separare la strada dalla rotaia, il comune ha abbassato la linea ferroviaria fino a cinque metri.
Leggi Case StudyCentrale elettrica di Rettenbach a Sölden
Sölden Gen.m.b.H ha realizzato una centrale idroelettrica per generare energia sostenibile. La struttura sfrutta la potenza del Rettenbach, che scorre proprio accanto alla scuola primaria e secondaria attraverso l’area comunale – e della Zwieselbach.
Leggi Case StudyIsolamento di fondazione elastico della centrale elettrica di Steigs, Mels
Dalla metà del 2014, la centrale idroelettrica di Steigs a Mels produce elettricità da energia idroelettrica per circa 3500 famiglie ogni anno. La nuova costruzione della centrale elettrica sotterranea ha posto particolari sfide al proprietario, in quanto le centrali idroelettriche causano vibrazioni e di conseguenza emissioni di suoni aerei.
Leggi Case StudyLinea di accesso Nord alla galleria di base del Brennero
La galleria di base del Brennero (BBT) è un progetto in coordinamento austro-italiano per la costruzione di una galleria ferroviaria per il traffico passeggeri e merci attraverso il Brennero. Attraversa le Alpi tirolesi lungo l’asse Innsbruck (A) - Bolzano (I) e fa parte della linea ferroviaria ad alta velocità Berlino-Palermo, lunga 2.200 km. Con una lunghezza di 55 chilometri, è considerata la seconda galleria ferroviaria più lunga del mondo – dopo la galleria di base del Gottardo.
Leggi Case StudyIsolamento piscina per Villa Aurea, Lochau
La “Villa Aurea” è un progetto di costruzione che unisce tre appartamenti di lusso in un complesso a terrazze e soddisfa le più elevate esigenze di tranquillità e benessere. Villa Aurea si trova sulla collina sopra il Lago di Costanza e offre una vista panoramica sul lago e sul triangolo di confine di Austria, Svizzera e Germania.
Leggi Case StudyCondominio in legno massello Meickl, St. Johann
L’azienda di costruzione in legno Raimund Meickl ha realizzato un moderno condominio con pannelli in legno massello nello standard della casa passiva. La migliore qualità della vita richiede una protezione efficace contro il suono aereo e del calpestio. Oltre alla protezione acustica dall’esterno, questo è importante anche all’interno dell’edificio. Al fine di ridurre al minimo la propagazione del suono, l’impresa di costruzione ha contattato Getzner come specialista per la protezione dalle vibrazioni.
Leggi Case StudyDrachen Center, Basilea
Nel mezzo del centro bancario di Basilea, è stato costruito un esclusivo condominio di cinque piani con garage. Per la zona giorno era fondamentale rispettare requisiti di protezione acustica strutturale particolarmente elevati: sono previsti intervalli di valori di rumore e vibrazioni per il giorno e per la notte, che non devono essere superati.
Leggi Case Study30 anni di protezione dalle vibrazioni per la Philharmonie Gasteig
Il centro culturale “Am Gasteig” di Monaco si trova nelle immediate vicinanze del tunnel centrale della S-Bahn di Monaco: il centro ospita anche la Sala dei Concerti della Filarmonica e la Biblioteca Comunale. La linea ferroviaria - una sovrastruttura senza ballast standard con traversine in legno - è una delle linee ferroviarie più frequentate in Germania.
Leggi Case StudyIsolamento del pavimento del vagone nei treni ad alta velocità Hitachi
Il ministero britannico dei Trasporti ha investito in nuovi treni ad alta velocità nell’ambito dell'"InterCity Express Programme (IEP)" (programma InterCity Express). L’attenzione si è concentrata sul fornire un elevato comfort di viaggio. Un isolamento elastico del pavimento del vagone di Getzner ha fornito la soluzione.
Leggi Case StudyProtezione permanente dal rumore e dalle vibrazioni per il Musikverein di Vienna
La Goldener Saal del Musikverein di Vienna è una delle sale da concerto con la migliore acustica al mondo. Nel 2002 è stato costruito un tunnel per la metropolitana a soli quattro metri dall'edificio. Per offrire agli spettatori un'esperienza di ascolto il più possibile indisturbata, per la realizzazione della linea metropolitana è stato utilizzato un sistema massa-molla con posa puntiforme di Getzner in Sylodyn®.
Leggi Case StudyLondon Underground
Sulla District Line della metropolitana di Londra, è stato progettato un completo miglioramento della carreggiata tra le stazioni di Paddington in centro e High Street Kensington. Circa 208 milioni di passeggeri utilizzano questa linea ogni anno.
Leggi Case StudyLinea Berlino-Cottbus
Deutsche Bahn (DB) ha ampliato la trafficata linea ferroviaria tra Berlino e Cottbus nel Brandeburgo. Dopo il tratto meridionale di Berlino-Cottbus, anche la parte centrale del percorso ha soddisfatto le condizioni necessarie per essere percorsa a velocità più elevate.
Leggi Case StudyCasa dello studente Woodie UDQ Amburgo
Nel quartiere Wilhelmsburg di Amburgo sono disposti su sei piani e lunghi 100 metri 371 appartamenti per studenti in legno massiccio: “Woodie” è la casa dello studente in legno più grande d’Europa e la casa in legno più alta di Amburgo.
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