Systemy masy odsprężynowanej
Systemy masy odsprężynowanej Getznera chronią mieszkańców nadzwyczaj skutecznie przed wstrząsami i hałasem w pobliżu linii kolejowych. Systemy są stosowane wszędzie tam, gdzie ochrona przed drganiami jest na pierwszym miejscu.
Getzner oferuje do wyboru trzy warianty systemów masy odsprężynowanej: pełnopowierzchniowe, w postaci pasów lub punktowe. Jaki rodzaj zostanie zastosowany, zależy od decyzji ekonomicznych i technicznych. Sukces jest wyczuwalny i słyszalny. W przypadku licznie zrealizowanych systemów masy odsprężynowanej w ruchu podmiejskim i dalekobieżnym najniższa osiągnięta częstotliwość własna wynosiła 5 Hz.
W ponad czterdziestu miastach na całym świecie, w ramach kolei wysokich prędkości i na różnych trasach kolejowych zrealizowano dotychczas systemy masy odsprężynowanej z podparciami firmy Getzner.
Państwa korzyści
- Bardzo skuteczna ochrona przed wstrząsami i dźwiękiem materiałowym
- Zoptymalizowane pod względem kosztów rozwiązanie dzięki specyficznemu dla projektu wyborowi materiału
- Szybkie i proste układanie
- Poprawa jakości mieszkania i pracy mieszkańców
Warianty wykonania
1
/ 3
Case Studies
Case Studies
Brenner-Basistunnel
Case Studies
East London Line
1
/ 3
Broszury informacyjne
10 dostępne dokumenty
Brochure Mass-Spring System PL
3.26 MB
Brochure Mass-Spring Systems for Trams PL
1.86 MB
Brochure Optimisation of Transition Zones EN
1.83 MB
Brochure Optimisation of Turnouts EN
715.5 KB
Case Study Extension of the East London Line EN
256.06 KB
Case Study Rhaetian Railway EN
630.21 KB
Case Study Northern Approach Line to the Brenner Base Tunnel EN
2.71 MB
Brochure Extended Mass-Spring System for use in Standing Water EN
2.28 MB
Case Study State of the art Noise Reduction for Riyadh Metro EN
442.53 KB
Reference list Mass-Spring-System EN
205.45 KB
Kontakty
{"si":[11],"tr":[11],"pl":[17],"cz":[17],"sk":[17],"fr":[19,19],"lu":[19],"ru":[24],"ua":[24],"by":[24],"ee":[24],"lv":[24],"lt":[24],"md":[24],"bg":[24,244],"ge":[24],"az":[24],"am":[24],"tm":[24],"uz":[24],"kg":[24],"tj":[24],"kz":[24],"tl":[39],"pg":[39],"la":[39],"bt":[39],"np":[39],"il":[40],"br":[43],"in":[44],"cn":[94],"jp":[103],"de":[144],"kr":[151],"tw":[151],"nz":[151],"id":[151],"ph":[151],"bn":[151],"bd":[151],"my":[151],"sg":[151],"vn":[151],"hk":[151],"th":[151],"kh":[151],"mm":[151],"at":[163],"ve":[171],"co":[171],"ec":[171],"pe":[171],"cl":[171],"ar":[171],"bo":[171],"py":[171],"uy":[171],"ae":[232],"sa":[232],"eg":[232],"om":[232],"qa":[232],"kw":[232],"iq":[232],"ir":[232],"sy":[232],"lb":[232],"dz":[232],"ma":[232],"tn":[232],"ly":[232],"jo":[232],"ye":[232],"hr":[244],"ba":[244],"hu":[244],"rs":[244],"me":[244],"al":[244],"mk":[244],"gr":[244],"ro":[244],"gb":[246],"ie":[246],"au":[252],"it":[255],"se":[256,266],"dk":[256,266],"no":[256,266],"fi":[256,266],"us":[258],"ca":[258],"es":[262],"pt":[262]}
Do pobrania
10 dostępne dokumenty • Pobierz wszystkie
Brochure Mass-Spring System PL
3.26 MB
Brochure Mass-Spring Systems for Trams PL
1.86 MB
Brochure Optimisation of Transition Zones EN
1.83 MB
Brochure Optimisation of Turnouts EN
715.5 KB
Case Study Extension of the East London Line EN
256.06 KB
Case Study Rhaetian Railway EN
630.21 KB
Case Study Northern Approach Line to the Brenner Base Tunnel EN
2.71 MB
Brochure Extended Mass-Spring System for use in Standing Water EN
2.28 MB
Case Study State of the art Noise Reduction for Riyadh Metro EN
442.53 KB
Reference list Mass-Spring-System EN
205.45 KB