Verbesserung der Gleislagequalität auf der Kohletransportstrecke Daqin, China

Mit einer Gesamtlänge von 653 km ist die Strecke Datong-Qinhuangdao (kurz: „Daqin“) der wichtigste Korridor für den Transport von Kohle aus dem Westen Chinas (Provinzen Shanxi und Shaanxi sowie autonomes Gebiet Innere Mongolei) nach Qinhuangdao, dem größten Kohle-Exporthafen des Landes. Eine erhöhte Verfügbarkeit der Gleise, insbesondere auf Schwerlastverkehrsstrecken, ist seit vielen Jahren das Ziel zahlreicher Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Der Einsatz von elastischen Polyurethankomponenten von Getzner in der Schotterfahrbahn verringert den Wartungsaufwand und erhöht somit die Verfügbarkeit der Strecke.

Die Herausforderung

Hohe Zugfrequenz (100 bis 130 Züge pro Tag mit einer täglichen Bruttotonnage von bis zu 1,3 Mt)
Beschädigung der Bauteile und erhöhter Verschleiß durch hohe Verkehrsbelastung
Beschädigung des Schotterbetts durch außergewöhnlich hohe Lasten
Kurze Stopfintervalle
Reduzierte Streckenverfügbarkeit

Die Getzner Lösung

Um der rapiden Zustandsverschlechterung des Oberbaus entgegenzuwirken, ist Getzner in China an Betreiber von Schwertlastnetzen herangetreten, um elastoplastische Schwellensohlen zu installieren und testen. Entlang der Daqin-Kohletransportstrecke wurden zwei Abschnitte ausgewählt und 2016 hat das Taiyuan Railway Bureau Polyurethan-Schwellensohlen auf beiden Gleisen verbaut (beladene und unbeladene Fahrtrichtung). Nach der Installation von Polyurethan-Schwellensohlen der Typen SLB 2210 G und SLB 1510 G haben sich die Wartungsaktivitäten auf der Daqin-Kohletransportstrecke dramatisch verringert: die Länge der Stopfzyklen hat sich mehr als verdoppelt. Das spart Geld und hat die Verfügbarkeit der Strecke deutlich erhöht.

Eisenbahnstrecke biegt rechts ab, Schotterbett, Oberleitung, Bäume und Berge.

Vorteile für den Kunden

Erhöhte Streckenverfügbarkeit und weniger Sperrzeiten
Langlebiger Oberbau mit geringeren Lebenszykluskosten
Positive Auswirkungen auf den Querverschiebewiderstand (QVQ) der Gleise und damit höhere Sicherheit
Weniger Beschädigungen der Oberbaukomponenten
Gleisqualität und Gleisgeometrie lange Zeit auf hohem Niveau

Anhand umfangreicher Analysen der Gleisgeometrie und Auswertungen über die Wartungsaufwände wurde festgestellt, dass die Wartungskosten verringert werden konnten, und seit der Installation der Schwellensohlen von Getzner habt sich eine Vielzahl positiver Effekte eingestellt.