Udane testy na linii towarowej Fengsha, Chiny

W przypadku linii towarowych wszystkie elementy nawierzchni są narażone na znacznie wyższe obciążenia i tym samym większe zużycie. Częstsze naprawy są z góry brane pod uwagę. Właśnie w przypadku ważnych połączeń, jak to ma miejsce na linii Fengsha w Chinach, przerwy te stają się szybko problemem. Firma Getzner oferuje rozwiązania zapewniające większą dostępność linii.

Wyzwanie

Wysoka dostępność dla transportów węgla, towarów i ruchu osobowego
Brak elastyczności nawierzchni powoduje szkody na podkładach, innych elementach oraz szybkie zużywanie się podsypki
Pierwsze w Chinach zastosowanie podparć podkładów
Ograniczona przestrzeń ze względu na istniejący strop tunelu, a przez to mniejszą wysokość podsypki (100 mm)
Wysokie obciążenia: 120 MGT na rok

Rozwiązanie firmy Getzner

Podkłady z podparciami zamontowano w obszarze przejściowym pomiędzy linią odkrytą a tunelem – 200 podkładów z podparciami w samym tunelu i 100 na dojeździe. Ponadto w obszarze 60 podkładów oczyszczono podsypkę, podczas gdy we wszystkich innych pozostała ona nieoczyszczona. W trakcie jednorocznego okresu próbnego na nawierzchnię w testowanym obszarze oddziaływało obciążenie około 120 milionów ton.