Trasa Berlin-Cottbus

Spółka Deutsche Bahn (DB) zbudowała w silnie uczęszczaną trasę kolejową między Berlinem i położonym w Brandenburgii miastem Cottbus. Po południowym odcinku Berlin-Cottbus także środkowa część trasy spełniła konieczne warunki, aby pociągi mogły się poruszać z najwyższymi prędkościami.

Wyzwanie

Odnowienie całej nawierzchni kolejowej na 60 kilometrach.
Skuteczna ochrona budowli w pobliżu szyn z powodu planowanych szybszych przejazdów.
Żadnego zdejmowania kompletnej nawierzchni.
Po trasie zaplanowanej wcześniej na 120 km/h można od chwili zakończenia robót budowlanych poruszać się z prędkością do 160 km/h i to pomimo tego, że jest bardziej uczęszczana.

Rozwiązanie firmy Getzner

Dla trasy Berlin-Cottbus Getzner opracował w ścisłej współpracy ze spółką DB specjalne podparcia pod podkłady z poliuretanu o skuteczności akustycznej. Podkładki te powstały w ramach projektu badawczego «Leiser Zug auf realem Gleis» („cichy pociąg na realnym torze”, w skrócie LZarG), który miał na celu rozwój nowych technologii dla cichszego ruchu kolejowego. Maty PUR tłumią wibracje przejeżdżających pociągów w obszarach zabudowanych.

Nowa podkładka została specjalnie dostosowana do wymagań takich projektów. Trasa Berlin-Cottbus jest jak dotąd największym na świecie projektem kolejowym realizowanym z podparciami podkładów do ochrony przeciwwstrząsowej: w sumie 52 tysiące podkładów i 17 zwrotnic otrzymało podkładki Getznera. Przez zastosowanie podparć pod podkłady eksperci mogli oszczędzając koszty zamontować ochronę przeciwwstrząsową bez całkowitego zdejmowanie nawierzchni.

Robotnicy w kamizelkach odblaskowych układają tory na podsypce tłuczniowej przy użyciu czerwonego dźwigu i nowych podkładów betonowych.

Korzyści dla klienta

Wydajna ochrona przed wibracjami dla położonych blisko torów budowli przy wzrastających prędkościach kolei
Specjalnie opracowany podkład PUR o akustycznej skuteczności
Logistyka Just-in-time
Rozwój produktu w ścisłej współpracy
Rozwiązanie osiągnęło gotowość do produkcji seryjnej i otrzymało dopuszczenie działu technologicznego spółki Deutsche Bahn

Współpraca z zespołem firmy Getzner była wzorowa. Jakość podparć podkładów była zawsze wysoka, co pozwalało nam na bezproblemowe przytwierdzanie do naszych podkładów betonowych. Także dostawy były znakomicie skoordynowane: Przychodziły na czas i w uzgodnionym zakresie.