ライフサイクルコストの削減
優れた投資
ゲッツナーの鉄道分野向け製品およびソリューションは、鉄道線路のライフサイクルコストを大幅に削減します。 線路の利用率が向上すれば、投資効率も向上します。 当社の防振製品およびソリューションを用いることで、軌道構造要素の摩耗が減少し、メンテナンスコスト が、削減できます。 さらに、鉄道区間の運用率 や経済性が向上します。
鉄道区間の抱える問題
- 軌道構造のライフサイクルコストが高い
- 軌道構造要素の摩耗
- メンテナンスコスト
- ダウンタイムによる運用率の減少
- 頻繁な締固めが必要
ゲッツナーのソリューション
ゲッツナーのマクラギパッドを使用することで、軌道構造部品の摩耗が大幅に減少し、ライフサイクルコストが削減されます。
特長
- 締固め期間が2倍以上に延長
- 運用率が2倍以上に向上
- レールの耐用年数が25%以上向上
マクラギパッドの装着は、軌道構造の総コスト削減のための経済的で確実な方法です。」( グラーツ工科大学鉄道および交通経済インスティテュート代表および学務長、ペーター・ヴァイト氏(Prof. Dr.))
連絡先
{"ch":[9,181,311,322],"li":[9],"si":[11,323],"tr":[11,323],"pl":[17],"ru":[24],"ua":[24],"by":[24],"ee":[24],"lv":[24],"lt":[24],"md":[24],"bg":[24],"ge":[24],"az":[24],"am":[24],"tm":[24],"uz":[24],"kg":[24],"tj":[24],"kz":[24],"cz":[24],"sk":[24],"tl":[39],"pg":[39],"la":[39],"bt":[39],"np":[39],"il":[40],"br":[43],"cn":[94,270],"jp":[103,281],"de":[144],"kr":[151],"tw":[151],"nz":[151],"id":[151],"ph":[151],"bn":[151],"bd":[151],"my":[151],"sg":[151],"vn":[151],"hk":[151],"th":[151],"kh":[151],"mm":[151],"ve":[171],"co":[171],"ec":[171],"pe":[171],"cl":[171],"ar":[171],"bo":[171],"py":[171],"uy":[171],"fr":[181,311,330],"ae":[232],"sa":[232],"eg":[232],"om":[232],"qa":[232],"kw":[232],"iq":[232],"ir":[232],"sy":[232],"lb":[232],"dz":[232],"ma":[232],"tn":[232],"ly":[232],"jo":[232],"ye":[232],"hr":[244,323],"ba":[244],"hu":[244,323],"rs":[244,323],"me":[244],"al":[244],"mk":[244],"gr":[244,323],"ro":[244,323],"gb":[246,324],"ie":[246,324],"au":[252],"us":[258,331],"ca":[258],"es":[262,330],"pt":[262,325],"se":[266],"dk":[266],"no":[266],"fi":[266],"in":[272,273],"be":[311],"at":[316,322],"it":[319,322]}