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Más elasticidad para el tramo de transporte pesado de Malmbanan
Sobre todo en el transporte pesado, las superestructuras de grava alcanzan su límite. Las altas cargas por eje y toneladas de carga producen rápidamente un esfuerzo desproporcionado. Por este motivo, en el año 2014, el operador sueco Trafikverket decidió instalar suelas bajo traviesa.