SYLODYN

Sylodyn® est une version perfectionnée du matériau éprouvé Sylomer® et convainc par une raideur dynamique plus élevée avec un amortissement intérieur nettement réduit. Il est utilisé partout où une isolation précise des vibrations est requise tout en maintenant une charge élevée, par exemple sur les lignes ferroviaires à grande vitesse ou les installations techniques très sensibles. Outre sa capacité de charge dynamique élevée, il présente une structure poreuse à cellules fermées et n’absorbe donc pas l’eau, ce qui est important par exemple pour une isolation antivibratoire des fondations des bâtiments. La série Sylodyn® HRB a été développée pour une utilisation en tant que « High Resilient Bearing » pour des charges maximales dans un espace réduit, comme les installations de grue, les structures en acier ou les machines lourdes. En outre, Sylodyn® est utilisé afin d’obtenir une isolation du bruit de choc particulièrement efficace et pour un découplage acoustique entre les murs, les plafonds et les sols.

Sylodyn

Caractéristiques du produit

Grande élasticité
Structure poreuse à cellules fermées
Adapté aux très lourdes charges

Avantages

Capacité de charge dynamique élevée
Domaine d'application statique des types standard comprise entre 0,075 N/mm² et 1,5 N/mm², jusqu’à 12 N/mm² pour les types spéciaux
Surcharge maximale de 24 N/mm²
Très faible dépendance à l’amplitude
Faible tendance au fluage
Coefficient de rigidification (Cdyn/Cstat) de 1,15 à 1,40
Comportement à long terme éprouvé
Résistance à la fatigue
Gamme finement échelonnée (8 types standard) pour une conception optimale du système
Ajustable aux besoins spécifiques du client

Produits Sylodyn®

Semelles pour chausson de traverse

Semelles sous rail

Études de cas

Immeuble d’habitation en bois massif Meickl, St. Johann

En 2011, l’entreprise de charpenterie/construction bois Raimund Meickl a bâti un immeuble collectif moderne en panneaux de bois massif selon les principes de la maison passive. Une qualité d’habitat optimale suppose une protection efficace contre les bruits aériens et de choc. Outre l’isolation contre les bruits extérieurs, l’insonorisation concerne également l’intérieur du bâtiment. Afin de réduire la transmission du bruit au minimum, cette entreprise a fait appel à l’expertise de Getzner en matière d’isolation des vibrations.

Meickl, Holzbau, Einbau, Sylodyn, Timber Construction Installation

Études de cas

De l’élasticité pour la voie sur dalle du tunnel de base du Saint-Gothard

Le tunnel de base du Saint-Gothard, qui s’étend sur 57 km, est le tunnel ferroviaire le plus long du monde. Il relie les localités suisses d’Erstfeld et de Bodio. Et il s’inscrit dans le plus gros projet de construction actuel de la Suisse, la Nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA).