Protection durable contre les bruits et les secousses pour le Musikverein de Vienne

Protection élevée constante contre les bruits aériens secondaires et les secousses

La Salle dorée (Goldener Saal), salle de concert du Musikverein de Vienne, possède l’une des meilleures acoustiques au monde. En 2002, un tunnel ferroviaire pour métro a été construit à seulement quatre mètres des fondations du bâtiment. Lors de la construction de la ligne de métro, la décision a été prise d’utiliser un système de dalle flottante avec appuis ponctuels en Sylodyn® de Getzner afin de perturber le moins possible l’expérience auditive des visiteurs.

Le défi

Protection du bâtiment du Musikverein de Vienne contre les bruits et les secousses causés par le fonctionnement du métro
250 passages de rames par voie et par jour
Performances élevées du système masse-ressort sur le long terme
Zone de dépôt des trains endommagés : en plus du poids de la dalle support, les trains ont appliqué une charge supplémentaire sur les appuis en Sylodyn pendant de longues périodes
Augmentation des émissions dans le tunnel en raison du nouveau type de train V

La solution Getzner

La voie bétonnée repose sur des appuis ponctuels élastiques en Sylodyn®, espacés longitudinalement de 2 mètres. La fréquence propre prévue du système dalle flottante de 100 m de long est de 5,5 Hz. Il s’agit de la fréquence propre verticale la plus basse jamais atteinte par une dalle flottante ferroviaire avec appuis en élastomère.

Deux isolations vibratoires bleues Getzner '01 TL NE100' séparent des éléments en béton.

Avantages pour les clients

Bruits et secousses causés par le passage du métro imperceptibles
Propriétés élastiques constantes du système dalle flottante avec appuis ponctuels en Sylodyn®, même après 17 ans de fonctionnement

Unique en son genre, la Salle dorée a nécessité un soin particulier lors de la planification, du choix des composants et de l’exécution, afin de répondre avec précision aux exigences très élevées du Musikverein en matière de protection contre les nuisances.

Dr. Andreas Oberhauser Superstructure, Responsable, WIENER LINIEN GmbH & Co KG