重载铁路线内弹性钢轨垫的长期测试

在重载铁路线上，轨道上部结构会承受较高负荷。从而导致单个组件更容易损坏。巴西的 MRS Logistica S.A. 公司委托 Getzner 寻找一种可以降低重载铁路线维护费用的解决方案。其目标是，一方面提高线路可用性，另一方面降低维护费用，同时不会过多地影响上部结构系统。

挑战

«安装弹性钢轨垫是最简便的提高铁轨上部结构弹性的方法，过程中无需翻新全部道砟。在巴西的测试路段内，道砟受到毁坏或极度压缩，从而使得整个上部结构的弹性缺失。我们的弹性钢轨垫弥补了这些不足。» Joao Marcos，Getzner 项目主管

通过调整刚度可以显著降低铁路的维护成本。 Getzner 为此提供了各种不同的解决方案。在 MRS 的线路上使用 Getzner 的材料为其上部结构提供了必要的弹性。此外这也证明了，弹性钢轨垫能够很好地承受住极高的负载。

具有显著弹簧特性的弹性体

案例分析

Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil EN

产品