SYLODYN

Sylodyn® 作为成熟可靠的 Sylomer® 材料的升级产品，兼具更高的动态刚度与显著降低的内阻尼特性。这款材料完美契合任何需要高荷载精密隔振的应用场景，例如高速铁路线或高灵敏度技术装备。除具备优异的动态承载能力外，Sylodyn® 的闭孔结构还赋予其完全防水特性，这一关键优势使其成为建筑物基础底板隔振弹性垫层的不二之选。Sylodyn® HRB（高承载力支座）系列专为狭窄空间下的极端荷载设计，例如起重机装备、钢结构及重型机械。Sylodyn® 在冲击噪声隔离与墙体、天花板和地板间的声学隔离应用中同样表现卓越。

Sylodyn

产品特性

强力弹簧特性
闭孔结构
适用于极高负载的情况

Sylodyn Material Series Samples

Sylodyn Material Series Samples

优势

高动态载荷能力
标准类型的静载荷极限从 0.075 N/mm2 到 1.5 N/mm2，特殊类型的静态持续负载最高可达 12 N/mm2
负载峰值可达 24 N/mm2
受振幅影响极小
低蠕变倾向性
刚度因数 (Cdyn/Cstat) 处于 1.15 至 1.40 之间
长期性能有目共睹
疲劳强度
产品经过精细分级（8 种标准类型），确保系统设计最优
可以根据客户需求进行调整

Sylodyn® 产品

Sylodyn® 条状支撑部件

Getzner slider section

轨枕套弹性嵌入垫

Getzner slider section

弹性钢轨垫

Getzner slider section

案例分析

Meickl 实木多户住宅

2011 年木制建筑公司 Raimund Meickl 依照被动式房屋标准使用实木板建造了一座现代化的多户住宅。只有有效地降低空气动力噪音和走动噪音，才能获得最优质的居住质量。除了抵抗建筑物外部噪音的侵扰之外，来自内部的噪音也是个需要解决的问题。为了将噪音污染降至最低，建筑公司联系到了振动防护方面的专家 Getzner。

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Meickl, Holzbau, Einbau, Sylodyn, Timber Construction Installation

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案例分析

哥达基线隧道中无砟轨道的弹性解决方案

哥达基线隧道总长 57 公里，是全世界最长的铁路隧道。它连接着瑞士小镇 Erstfeld 和 Bodio。该隧道是新阿尔卑斯横贯线 (NEAT) 的一部分，该条铁路线是瑞士目前最大的建筑项目。

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Gotthard Tunnel

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© AlpTransit Gotthard

应用范围

铁路

建筑

工业

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Data Sheet Overview Sylodyn DE EN

数据表

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Data Sheet Sylodyn NB EN

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Data Sheet Sylodyn NC EN

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Data Sheet Sylodyn ND EN

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Data Sheet Sylodyn NE EN

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Data Sheet Sylodyn NF EN

数据表

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Data Sheet Sylodyn HRB HS 3000 EN

数据表

Data Sheet Sylodyn HRB HS 3000 EN

Data Sheet Sylodyn HRB HS 6000 EN

数据表

Data Sheet Sylodyn HRB HS 6000 EN

Data Sheet Sylodyn HRB HS 12000 EN

数据表

Data Sheet Sylodyn HRB HS 12000 EN

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