重量貨物列車
運行量の多い鉄道区間の運用率を向上
特長
- 重量貨物路線の運用率の向上
- メンテナンスコストを削減
- 軌道構造の弾性が向上
- バラスト、レール、マクラギ、張力クランプなどの軌道構造部品の長寿命化
- 軌道安定性が向上
- ライフサイクルコストを削減
- 耐用年数の延長
ケーススタディ
ゲッツナーの防振製品とソリューションは、世界中の重量貨物路線で使用され、好評を得ています。
解決すべき課題
1
軸荷重33トンを超える重量貨物路線
2
軌道構造要素の摩耗
3
メンテナンスによる路線のダウンタイム増加
„剛性の改良により、路線メンテナンスに必要なコストを大幅に削減することができます。ゲッツナーから様々なソリューションの提示を受けました。ゲッツナーの防振素材を使って、MRS 社鉄道路線の軌道構造に弾性を持たせました。さらに、レールパッドを使えば大きな負荷を支えることができると分かりました。“MRS Logistica S.A. 社 技術部門責任者、アントニオ・メルヘーブ氏
解決すべき課題
1
30トンの軸荷重
2
高頻度、高トン数
3
高品質な軌条鋼とマクラギに平均以上の摩耗が発生
„「Getznerでは、メッセージが非常に明確でした。当社では、防振マクラギパッドに弾性とプラスチック特性の両方を持たせる必要がありました」“Trafikverket
解決すべき課題
1
高頻度の列車通過(100~130回/日、1日あたりの総トン数最大1.3 MGT)
2
非常に高いロードによるバラストの粉砕
3
短いタンピングサイクル
„「軌道形状の包括的な統計解析を実施したところ、Getzner UPSの設置以来、メンテナンスコストが減少し、複数の優れた効果が確認されました」と、太原鉄路局のシニアエンジニアを務める“Quanxian Wang氏は述べています
連絡先
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Brochure Heavy Freight Solutions for Heavily Loaded Rail Tracks EN
4.77 MB
Case Study Heavy Haul Line Malmbanan EN
572.4 KB
Case Study Long-term Test of Rail Pads on a Heavy Traffic Route, Brazil EN
468.36 KB
Case Study Fengsha Heavy Haul Line, China EN
581.01 KB
Case Study Daqin Coal Line, China EN
430.08 KB