特内里费有轨电车系统的隔振工程 | Getzner Werkstoffe

特内里费有轨电车是加那利群岛唯一的铁路交通系统。自 2007 年起，其 1 号线连接了圣克鲁斯-德特内里费与拉古纳的圣克里斯托瓦尔，每天沿 12.5 千米的线路运送超过 30,000 名乘客。
自项目启动之初，最大限度减少建筑密集区的结构噪音与振动即为核心要求。格士纳采用 Sylomer® S210 实施质量-弹簧系统，以确保可持续的隔振效果和对周围建筑物的长期保护。

挑战

在人口稠密的城市环境中运行有轨电车
严格的国际和西班牙振动限制
数十年连续运行的长期可靠性

格士纳解决方案

格士纳沿 12.5 km 线路铺设了采用 Sylomer® S210 (28 mm) 质量-弹簧系统的弹性支撑轨道板。
在连续运营 18 年后，格士纳与特内里费地铁公司共同对该系统的性能进行了全面评估。

Tram Tenerife-4

Tram Tenerife-4

为验证长期有效性

根据 ISO 7626-5:2019-12 标准，在沿线 23 个位置测量了系统的固有频率。
在包括吉梅拉剧院附近的伊梅尔多·塞里斯街在内的关键路段进行了测量。
评估了相邻建筑的振动水平，并与 ISO 2631 系列标准及西班牙皇家法令 1367/2007 进行了对比。

Tram Tenerife-3

Tram Tenerife-3

结果

平均固有频率：23.2 Hz（低于计算得出的 25.5 Hz）
振动级别明显低于 4 mm/s² 和 5.6 mm/s² 的法定限值
近二十年后仍保持可靠的动态性能

Tram Tenerife-5

Tram Tenerife-5

客户享有的优势

经过 18 年运营验证的长期性能
周围建筑的最大振动水平远低于国际和当地标准
具有稳定刚度特性的免维护系统
可持续保护建筑，提高城市舒适度

由格士纳的 Sylomer® 材料制造的质量-弹簧系统已被证明是可靠、耐用的有轨电车应用解决方案。在连续运营 18 年后，固有频率保持稳定，振动水平远低于相关限值。该系统的长期抗老化性和有效性给人的印象极其深刻。

Pablo Oromí Fragoso 土木工程师 | 特内里费地铁公司

Tram Tenerife-6

Tram Tenerife-2

所使用的产品

质量弹簧系统

Getzner slider section

下载

Case Study Tram Tenerife EN

案例分析

Case Study Tram Tenerife EN

LINKEDIN

最新案例研究持续更新

我们与客户携手，满怀热忱地在隔振与振动防护领域不断树立新标杆。我们会定期发布新的案例研究，分享项目中取得的令人振奋的成果。通过 Getzner 的 LinkedIn 频道，所有最新动态将直达您的订阅流。

Zu LinkedIn

联系方式

我们的产品在铁路领域的应用