一个四车道城市高速公路的弹性减振项目,公路上还将修建一座 247 米的高楼
在东京市中心,有一个总面积约为 6000 平方米的多功能区域。 其核心建筑是一座约 247 米高的 52 层的高楼——K2,它将成为未来东京最高的建筑。 为充分发挥这栋壮观的摩天大楼的功能,我们必须为这条带约 200 米隧道的城市高速公路设计出相应的减振方案。
项目的第一实施阶段是为约 200 米长的地下高速公路段设计弹性支撑结构。 整个路段均铺上了高科技材料 Sylomer®«»。 因此,建于街道上方的建筑能享受到有效且长期的防振效果。
该解决方案直接从引起震动的源头着手: 四车道的城市高速公路——干扰性结构噪音便由此产生。 弹性支撑结构将干扰源与周围环境以及建在上方的建筑隔绝开来。


安装 Sylomer 衬垫后,噪声和振动明显减弱了。Getzner 的这种材料数十年来久经考验——其特性在铁路领域也一再得到证明。像这样一座面向未来的城市建筑,一项重要的评价指标就是,所使用的材料是否能够简单快捷地装配。
You're now leaving the US-Version of Getzner.com and about to change to Getzner International Website
OKENGINEERING A QUIET FUTURE
新闻
© Getzner Werkstoffe GmbH 2026