テネリフェ島トラムシステムの防振対策 | Getzner Werkstoffe

テネリフェ島トラムはカナリア諸島で唯一の鉄道交通システムです。2007年以降、1号線はサンタ・クルス・デ・テネリフェとサン・クリストバル・デ・ラ・ラグーナを結んでおり、12.5キロメートルの路線で1日あたり3万人以上の乗客を輸送しています。
当初から、密集した都市部における構造伝播騒音と振動を最小限に抑えることは重要な要件でした。Getznerは、Sylomer® S210を用いた重量ばねシステムを導入し、持続可能な防振対策と周辺建物への長期的な保護を確保しました。

課題

人口密集都市環境における路面電車の運行
国際基準およびスペインの厳しい振動制限
数十年間にわたる継続的なサービスにおける長期信頼性

Getznerのソリューション

Getznerは、全長12.5 kmの路線にわたり、Sylomer® S210（28 mm）をベースにした重量ばねシステムを備えた弾性支持軌道スラブを設置しました。
18年間の連続運転を経て、テネリフェ都市交通株式会社（Metropolitano de Tenerife, S.A.）と共同でシステムの性能を包括的に検証しました。

Tram Tenerife-4

Tram Tenerife-4

長期的な有効性を検証するため

システムの固有振動数は、ISO 7626-5:2019-12に従い23箇所で測定された。
主要区間（ギメラ劇場近くのCalle Imeldo Serís通りを含む）で計測を実施しました。
隣接建物における振動レベルを評価し、ISO 2631シリーズおよびスペインの規制である勅令1367/2007と比較しました。

Tram Tenerife-3

Tram Tenerife-3

結果

平均固有振動数：23.2 Hz（算出値25.5 Hzを下回る）
法定制限値4 mm/s²および5.6 mm/s²を大幅に下回る振動レベル
20年近く経過後も維持される信頼性の高い動的挙動

Tram Tenerife-5

Tram Tenerife-5

お客様にとっての利点

18年間の運用実績に基づく確かな長期性能
周辺建物における最大振動レベルは、国際基準および地域基準を大幅に下回っている
メンテナンス不要で剛性特性が安定したシステム
建物の持続可能な保護と都市環境の快適性向上

GetznerのSylomer®製重量ばねシステムは、路面電車用途において信頼性が高く耐久性に優れたソリューションとして実績を証明しています。18年間の連続運転後、固有振動数は安定しており、振動レベルは関連する制限値を大幅に下回っています。このシステムの持続的な耐久性と有効性は、非常に印象的です。

Pablo Oromí Fragoso 土木技師 | テネリフェ都市交通株式会社

Tram Tenerife-6

Tram Tenerife-2

設置された製品

マススプリングシステム

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