アンカラ-シヴァス高速鉄道線の弾性マウント
中国と欧州を結ぶ貿易ルート「中央回廊」における路線利用可能性の向上
新シルクロードに沿った「中央回廊」は、トルコとジョージア、アゼルバイジャンを結ぶルートです。中央アナトリア地方の首都アンカラとシヴァス市を結ぶこの回廊の一環として、トルコ国鉄(TCDD)は旅客・貨物輸送用の新たな複線高速鉄道線を建設しました。
課題
- トンネルや橋梁への進入数が非常に多い
- 最高速度250 km/h
- 線路利用率に対する高い要件
Getznerのソリューション
約35万平方メートルのバラストマットと約15万枚のマクラギパッドが上部構造を保護するために使用されました。重量ばねシステムは、20,000平方メートルのスラブ軌道において最適な振動対策を提供します。


お客様にとっての利点
- 摩耗の低減によるメンテナンスコストの削減
- 上部構造の保護による安全性と稼働率の向上
- 効率的な振動対策による高い受容性
Getzner製品の弾性により、線路の剛性は望ましいレベルに調整されました。当社の目標は、保守コストを大幅に削減することです。
Onur Agin
鉄道建設部、鉄道システム工学、TCDD
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