豪華スーパーヨット M.Y.Excellence号 | Getzner Werkstoffe

2013年、フィリピンの Rouvia Road Yacht Design & Construction Corp. 社が、スーパーヨット «M.Y. Excellence号» の改修作業を、フィリピンのバターン港（Freeport Area of Bataan）で行いました。 M.Y. Excellece号は1986年にオランダのフェッドシップ(Feadship) ヤードで建造されました。長さ40メートル、幅8メートルのエンジン駆動式ヨットで、優れたデザインと技術によって、世界最高のヨットと言われてます。

解決すべき課題

船舶のエンジン、ポンプ、または駆動装置は、機械的および流体力学的プロセスを介して振動を発生し、二次的な空気伝播音の原因となる
目標： M.Y. Excellence号を、不快な振動から守り、騒音レベルを最小限に抑制する

Sylomer

ゲッツナーのソリューション

M.Y. Excellence号の振動対策として、船体に弾性マウントを施工しました。船体および壁面およそ60平方メートルにわたり、弾性素材Sylomer® （シロマー）を帯状に貼付けました。船体の外殻と内殻とを防振絶縁したことで、船体の振動と二次的な空気伝播音が、大幅に低減されました。

ゲッツナーは、1986年のヨット建造時にも船体用防振マウントを供給しました。およそ30年にわたり、ゲッツナーの船体用防振マウントは、世界各地の大手造船所で採用され好評を頂いております。

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床下が開いた状態の建設現場：床板とケーブル間の防振

床下が開いた状態の建設現場：床板とケーブル間の防振

© Fotographie: Neil Rabinowitz, Yachtbauer: McMullen & Wing

特長船体のベアリングの利点

最適な防振/防音対策によって、騒音レベルを常に低く抑制
長期間にわたって優れた効果が持続： 30年後の現在も、Sylomer®（シロマー）の防振効果はほとんど変化していません
静的負荷容量、動的負荷容量およびクリープ挙動など、防振材の特性値はほとんど変化していません
厚さもほとんど変化なし
温度変化に対する挙動が安定
優れた残留挙動
海水、塩分を含む空気、オイルおよび汚れに対する耐性

大きな窓から水面を望むダブルベッド付きスーパーヨットの寝室

© Fotographie: Neil Rabinowitz, Yachtbauer: McMullen & Wing

緑豊かな海岸と山々を背景に、水上に浮かぶ黒いスーパーヨット「MY Excellence」。

「このヨットで航行して以来、静粛性と振動の少なさに驚いています。エンジン音や振動は、ゲッツナーの特殊な防振マウントのおかげで、最小限に抑制されています。この豪華ヨットの素晴らしさがさらに向上しています。」 (M.Y. Excellence号船長、ジョン・G・ブラゼル氏)

John G. Brazel M.Y.エクセレンス」船長

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