Izolacja pokładów statków
Posadowienia pokładów statków firmy Getzner mają certyfikaty IMO/SOLAS i podnoszą komfort na statkach i jachtach.
System Box-in-Box firmy Getzner znacznie redukuje wibracje, w tym również wtórny dźwięk powietrzny: Podłogi i ściany są wykładane pasami tworzywa Sylomer® Marine i odizolowywane od otoczenia.
Metoda ta pozwala chronić obszary wrażliwe na hałas i wibracje, takie jak kabiny sypialne, mostek czy rozdzielnice elektryczne. W miejscach tych znacznie zwiększa się komfort i żywotność wyposażenia. Źródła zakłóceń takie jak maszynownie, urządzenia klimatyzacyjne, lądowiska helikopterów, strefy rozrywki czy baseny są elastycznie odizolowane: zapobiega to przenoszeniu wibracji na konstrukcję, jednocześnie wydłużając żywotność samych maszyn.
Państwa korzyści
- Certyfikacja IMO/SOLAS
- Wysoki komfort poprzez odizolowanie wibracji
- Zmniejszenie wtórnego hałasu w powietrzu
- Niezmienne właściwości materiałowe przez cały okres użytkowania łodzi
- Ochrona całego wyposażenia wewnętrznego przed niepożądanymi drganiami
- Możliwość wyrównania wszelkich nierówności podczas montażu
- Międzynarodowa sieć sprzedaży
- Odporność na słoną wodę
Przykład referencji – superjacht M.Y. Excellence
Takie rozwiązanie sprawdza się także w superjachcie M.Y. Excellence. Aby zagwarantować optymalną ochronę przed drganiami, zastosowano elastyczną izolację firmy Getzner.
«Odkąd znam ten jacht, podziwiam jak spokojnie i lekko ślizga się po wodzie. Odgłosy silnika czy wibracje są zredukowane do minimum dzięki specjalnym izolacjom firmy Getzner. To najlepiej podkreśla zalety luksusowego jachtu.»
Kapitan John G. Brazel
Studium przypadku
Rozwiązania poświęcone redukcji drgań przy budowie statków i jachtów
Zastosowania
Statki wycieczkowe
Zastosowania
Statki serwisowe
Zastosowania
Platformy offshore
Zastosowania
Jachty
1
/ 4
Broszura informacyjna
5 dostępne dokumenty

Brochure Vibration Isolation and Noise Reduction Shipbuilding Solutions EN
847.28 KB

Case Study Long term reference of a floating floor in the Superyacht MY Excellence EN
402.44 KB

One Pager Decoupling Wheelhouses EN
231.61 KB

One Pager Decoupling of power distributors for emergency exit lights EN
131.86 KB

One Pager Decoupling of the Power Distribution Units EN
290.25 KB
Kontakty

{"cn":[6],"at":[8],"ch":[8],"li":[8],"si":[8,11],"hr":[8,113],"hu":[8,113],"es":[10],"pt":[10],"tr":[11],"pl":[17],"cz":[17],"sk":[17],"ru":[24],"ua":[24],"by":[24],"ee":[24],"lv":[24],"lt":[24],"md":[24],"bg":[24],"ge":[24],"az":[24],"am":[24],"tm":[24],"uz":[24],"kg":[24],"tj":[24],"kz":[24],"mx":[26],"aw":[26],"bq":[26],"cw":[26],"fk":[26],"gf":[26],"gy":[26],"sr":[26,26],"tt":[26],"gs":[26],"gt":[26],"bz":[26],"hn":[26],"sv":[26],"ni":[26],"cr":[26],"pa":[26],"cu":[26],"jm":[26],"ht":[26],"do":[26],"bs":[26],"pr":[26],"bb":[26],"ag":[26],"dm":[26],"gd":[26],"kn":[26],"lc":[26],"vc":[26],"sx":[26],"jp":[34],"kr":[38,151],"bn":[38,151],"th":[38,130],"vn":[38,130],"kh":[38,130],"mm":[38,130],"mn":[38],"tw":[38,151],"au":[38,151,176],"nz":[38,151],"id":[38,151],"ph":[38,151],"sg":[38,130],"bd":[38,151],"tl":[39],"pg":[39],"la":[39],"bt":[39],"np":[39],"jo":[40,158],"il":[40],"lb":[40],"sy":[40],"ir":[40],"sa":[40,158,160],"ye":[40],"ly":[40],"dz":[40],"tn":[40,157],"ma":[40],"ps":[40],"br":[43],"in":[44],"de":[71,72,145],"fr":[90],"lu":[90],"rs":[113],"me":[113],"ba":[113],"mk":[113],"al":[113],"za":[113],"cy":[113],"gr":[113],"ro":[113],"us":[118],"my":[130],"hk":[130],"it":[132],"kw":[157],"bh":[157],"eg":[158],"qa":[159],"ae":[159],"om":[160],"ve":[171],"co":[171],"ec":[171],"pe":[171],"cl":[171],"ar":[171],"bo":[171],"py":[171],"uy":[171],"gb":[196],"ie":[196]}
Do pobrania
5 dostępne dokumenty • Pobierz wszystkie
Brochure Vibration Isolation and Noise Reduction Shipbuilding Solutions EN
847.28 KB

Case Study Long term reference of a floating floor in the Superyacht MY Excellence EN
402.44 KB
